Construction maison : quand et comment utiliser le joint de dilatation ?

Quelque temps après la construction d’une maison, il n’est pas rare de commencer à observer des fissures de part et d’autre de certains murs ou structures malgré les coûts énormes qu’ils ont engendrés. Ces défauts ou fissures n’ont, pour la plupart, aucune conséquence sur la solidité de l’ouvrage, mais entachent l’image esthétique de ce dernier. Il y a alors lieu d’être mécontent, car l’apparition de ces défauts est prévisible et évitable lors de la préparation du béton qui sert de support. De nombreux facteurs entrent en jeu lorsque des fissures apparaissent sur les murs, mais généralement cela est dû à un manque ou à un mauvais emplacement des joints de dilatation. C’est donc le moment de rappeler ce qu’on entend par joints de dilatation, quand l’utiliser et comment l’utiliser lors de la construction d’une maison ?

Joints de dilatation : qu’est-ce que c’est ?

Un joint de dilatation ou de mouvement est un dispositif destiné à faire en sorte que les pièces soient maintenues ensemble en s’adaptant, en toute sûreté, à la contraction et à la dilatation des matériaux de construction causées par les variations de la pression atmosphérique. Avec le temps, le béton peut se fissurer. Cela induit une surface non uniforme et une instabilité qui remet en question la résistance de la structure qu’elle soutient. En plus du temps, d’autres phénomènes ont également un effet sur le béton comme l’humidité ambiante, les variations de température…

Ainsi, sous la pression des variations de température, le béton se met en mouvement : il se contracte ou se dilate. Ce changement de dimension génère des zones de fragilité qui affectent gravement les qualités de résistance physique du béton. À la longue, cela peut engendrer des fissures et provoquer un écroulement de la dalle. Le joint de dilatation est alors là pour suppléer au mouvement du béton et ainsi éviter le développement de la fissuration.

Quand utiliser un joint de dilatation ?

Le joint de dilatation est indispensable à la solidité à long terme de votre construction. En effet, tout ouvrage évolue ou se transforme au fil du temps, et le joint de dilatation est chargé de l’absorption de ces petits changements. Ceci est surtout valable pour les grandes superficies. Dès qu’une superficie dépasse le seuil de 40 m², le joint de dilatation devient alors une obligation.

Le joint de dilatation devra avoir une épaisseur de plus de 6 mm, et la séparation entre deux joints de dilatation devra être comprise entre 6 et 8 m. En outre, vous devrez placer un joint de dilatation à la limite de la surface de la pièce. Bien sûr, l’aspect visuel du joint de dilatation n’est pas toujours le meilleur, mais c’est une étape nécessaire.

Comment utiliser un joint de dilatation ?

Pour utiliser un joint de dilatation, vous devez penser, au préalable, aux difficultés liées à la disposition et à la séparation de ces joints en tenant compte des propriétés de votre dalle.

Préparation du joint de dilatation

D’abord, vérifiez les limites de performance du joint de dilatation par rapport aux conditions de fonctionnement prévues. Les joints de dilatation ne doivent jamais être soumis à des conditions de fonctionnement au-delà des recommandations de température, de pression ou de vide. Généralement, le bon emplacement des joints de dilatation en caoutchouc est à proximité d’un point d’ancrage principal. Après le joint de la conduite, un guide de tuyau ou une série de guides doit être installé pour maintenir le tuyau aligné et empêcher un déplacement brusque.

Il s’agit de l’application la plus simple d’un joint, à savoir absorber la dilatation et la contraction d’une canalisation entre des points d’ancrage qui sont fixes. Ensuite, vérifiez le joint de dilatation. Si le décalage de la tuyauterie est supérieur à une norme donnée et ne peut pas être corrigé, un joint de décalage spécial doit être conçu et utilisé pour l’application. Aussi, vérifiez l’assistance. La tuyauterie doit être supportée par des crochets ou des ancrages, de sorte que son poids ne soit pas supporté par le joint de dilatation.

Enfin, vérifiez les brides. Assurez-vous que les contre-brides à accoupler avec les brides du joint de dilatation sont propres. Les pièces utilisées doivent être soigneusement posées, et toutes les particules adhérentes d’anciens joints ou d’autres matières étrangères doivent être grattées, en prenant soin de ne pas rayer ou mutiler la surface de la bride.

Installation du joint de dilatation

Tout d’abord, procédez à l’application du produit de graissage. Les rebords de face des joints de dilatation en caoutchouc pourront être recouverts d’une composition de graphite dans de l’eau ou de la glycérine afin d’empêcher le joint de coller aux bords des tuyaux. Les graisses issues de produits pétroliers ne peuvent pas être employées.

Mettez ensuite les joints de dilatation en place. Des précautions doivent être prises lors de la poussée du joint dans la culasse entre les brides d’accouplement afin de ne pas faire rouler le bord d’attaque du joint hors de la bride. Les boulons doivent être insérés du côté de l’arc pour s’assurer que les boulons n’interfèrent pas avec l’arc pendant les périodes de compression.

Serrez tous les boulons progressivement et uniformément. Si un joint étanche à l’eau n’est pas obtenu après le serrage initial, serrez légèrement les écrous jusqu’à ce que la fuite soit scellée. Ne pas trop serrer au point qu’il y ait un contact métal sur métal entre la bride rotative et la bride du tuyau. Vérifiez le serrage des boulons au moins une semaine après le démarrage du système et périodiquement par la suite. Pour les circuits de tuyaux qui ne sont pas fixés, des barres de contrôle doivent être utilisées. Les tiges de commande sont toujours recommandées par mesure de sécurité.

Conseils

L’isolation sur un joint de dilatation en caoutchouc non métallique n’est pas recommandée. Cependant, si l’isolation est requise, elle doit être rendue amovible pour permettre un accès facile à la zone de la bride, pour vérifier le boulonnage. Ne soudez pas à proximité d’un joint de dilatation non métallique.